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地磅故障處理方法大全

更新時(shí)間:2016-06-02      點(diǎn)擊次數(shù):2331

在科技不斷發(fā)展的今天,計(jì)量工作的準(zhǔn)確度與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān)。作為一種計(jì)量準(zhǔn)確、稱量速度快、使用方便的計(jì)量器具,電子汽車衡在稱重計(jì)量工作中起著至關(guān)重要的作用,它是企業(yè)內(nèi)部物流周轉(zhuǎn)及對(duì)外貿(mào)易的*道關(guān)口。但由于電子汽車衡使用頻率高、使用環(huán)境差,加之使用不當(dāng),難免出現(xiàn)這樣那樣的故障,以我從事多年檢定、維修衡器的工作經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)要分析電子汽車衡常見(jiàn)故障及排除方法。

一、工作原理

電子汽車衡是由稱重顯示儀表、稱重傳感器、接線盒、秤臺(tái)等部件構(gòu)成,是把秤臺(tái)上的重物在重力作用下經(jīng)傳感器電橋產(chǎn)生變成輸出與稱重?cái)?shù)值成正比的模擬信號(hào),再由儀表過(guò)濾放大,轉(zhuǎn)換變成讀數(shù)到儀表窗口。

二、故障分析及處理

電子汽車衡發(fā)生故障時(shí),首先要找出故障部位。故障部位一般為兩大部分:

一是顯示儀表,二是秤體。zui簡(jiǎn)單的方法是借助模擬器來(lái)區(qū)分故障來(lái)自儀表部分還是秤體部分,使用方法如下:

將稱重顯示儀表背后的信號(hào)線插頭拔下,將模擬器插頭插入,接通儀表電源,觀察儀表是否正常工作。如果正常工作,則表明稱重顯示儀表沒(méi)有問(wèn)題,故障在秤體或接線盒;

如果工作不正常,則表明故障在稱重顯示儀表或供電電源部分;如果秤臺(tái)故障,可先檢查限位裝置,限位裝置有橫向和縱向兩種,檢查限位裝置限位間隙是否合理,一般距離調(diào)整為2mm~3mm。隨后再分步驟檢查:

1、接線盒:先檢查接線盒有無(wú)水汽侵入,如果有水汽用酒精擦洗,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干;查找接線有無(wú)短路,同時(shí)檢查各導(dǎo)線與地線或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽線有無(wú)泄露和短路。

2、傳感器:查找傳感器故障如下:在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表去檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值,其阻值大約為400Ω/ 傳感器數(shù),用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,其阻值大約為250Ω/ 載面數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì),按下一步繼續(xù)查找,逐次斷開(kāi)傳感器,用上述方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端正負(fù)輸出端間阻抗值,查處損壞的傳感器。如果這個(gè)步驟查沒(méi)問(wèn)題,則按下步繼續(xù)查找,將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)截面的傳感器角上,查出壞傳感器或者脫開(kāi)傳感器的+si、- si 端,在不通電情況下測(cè)電阻值應(yīng)在350Ω左右。

三、案例分析

案例一:一臺(tái)30噸電子地磅稱重時(shí)發(fā)現(xiàn)偏載誤差很大,物料放在秤臺(tái)上不通的地方顯示重量值相差200kg 左右,而且重復(fù)性很差,同樣的一部車兩次上磅,結(jié)果有60kg 誤差。

故障分析:

這種現(xiàn)象顯然是秤體方面的原因,檢查重點(diǎn)是秤體雜物頂住,限位裝置是否頂住秤體以及傳感器是否損壞。經(jīng)檢查秤體下及周圍無(wú)異物頂住,限位裝置正常。進(jìn)一步檢查傳感器測(cè)量四個(gè)傳感器的各抗阻值都在正常范圍內(nèi),輸出電壓也正常,用20 噸砝碼測(cè)偏載時(shí)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)角顯示①19620kg,其相鄰的三個(gè)角分別為:②19940kg③19980kg④19980kg,由此判斷①角傳感器損壞,更換該角的傳感器后,稱恢復(fù)正常。

案例二:一臺(tái)50噸汽車衡,工作中經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)有時(shí)中斷有時(shí)好、儀表顯示汽車一上秤臺(tái)時(shí)就出現(xiàn)錯(cuò)誤或欠載的符號(hào)。

故障分析:

排除外部環(huán)境因素后,檢查信號(hào)電纜,因顯示儀表和秤之間通過(guò)一根七芯屏蔽電纜來(lái)連接,該電纜永來(lái)給稱重傳感器供電又用來(lái)傳輸傳感器接線盒的輸出信號(hào)到儀表,檢查發(fā)現(xiàn)連接儀表的信號(hào)線被老鼠咬傷,時(shí)斷時(shí)連,汽車上磅時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)時(shí),儀表就顯示不準(zhǔn)了。將電纜端剪斷,重新剝線焊接信號(hào)線接頭。故障排除,秤恢復(fù)正常。

案例三:一臺(tái)60噸地磅儀表顯示不穩(wěn)定顯示值在跳動(dòng),而且同一部車上磅時(shí),相同的物料多次稱重,結(jié)果都不一致。

故障分析:先檢查外部環(huán)境,是否有雜物,限位是否過(guò)小。一切都良好后,撥下儀表背后信號(hào)線插頭、接上模擬器,儀表工作正常。說(shuō)明儀表沒(méi)有問(wèn)題,故障在秤體方面,檢查信號(hào)線插頭和接線盒中各接頭都沒(méi)問(wèn)題,懷疑故障在稱重傳感器測(cè)量阻抗輸出電壓均正常,于是采用脫離法,打開(kāi)接線盒,逐一脫離開(kāi)1號(hào)-6號(hào)各傳感器的連接線,當(dāng)脫離到3號(hào)傳感器角時(shí),發(fā)現(xiàn)該角傳感器已壞。更換該傳感器后,秤體恢復(fù)正常。

 

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