簡(jiǎn)要描述:120噸出口式汽車(chē)衡3乘16米出口式汽車(chē)衡是在加工時(shí)將地磅從中間縱向剖分,寬度1.5-1.7米就能裝進(jìn)集裝箱了。出口式汽車(chē)衡主要是由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表組成的平臺(tái)式全電子化衡器
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品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),地礦,能源 |
120噸出口式汽車(chē)衡3乘16米
出口式100噸地磅為什么用剖分型結(jié)構(gòu)?出口汽車(chē)衡寬3米,超過(guò)了集裝箱的寬度跟高度,裝不進(jìn)集裝箱,出口式汽車(chē)衡是在加工時(shí)將地磅從中間縱向剖分,寬度1.5-1.7米就能裝進(jìn)集裝箱了。出口式汽車(chē)衡主要是由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀表組成的平臺(tái)式全電子化衡器。 具有精度高、操作簡(jiǎn)單、性能可靠、穩(wěn)定性強(qiáng)、故障率低、安裝移動(dòng)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
當(dāng)被稱(chēng)重物體置于秤臺(tái)時(shí),在重力的作用下,通過(guò)秤臺(tái)將力準(zhǔn)確的傳到高精度力傳感器上,傳感器將此重量信號(hào)通過(guò)接線盒匯總后傳給儀表,由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)此信號(hào)處理后由顯示器顯示重量數(shù)據(jù),所有操作由鍵盤(pán)控制。如果配置打印機(jī)則可打印重量數(shù)據(jù)的單據(jù);如果配置了計(jì)算機(jī),則可以對(duì)重量數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合管理。
改造當(dāng)前的升降臺(tái),整體流程為先裁掉在當(dāng)前的升降臺(tái)表面的圍欄,然后增加一個(gè)平面及四個(gè)稱(chēng)重傳感器,將升降臺(tái)改造成一個(gè)地磅這種方案進(jìn)行稱(chēng)重,要求稱(chēng)重,稱(chēng)重誤差在1kg以內(nèi)。可以隨著升降臺(tái)的移動(dòng)進(jìn)行多場(chǎng)景下的反復(fù)使用,整體方案如下:
地磅技術(shù)參數(shù):
臺(tái)面尺寸:寬度3米、3.2米、3.4米 長(zhǎng)度6米——24米(特殊尺寸可定制)
準(zhǔn)確度等級(jí):OIMLⅢ
稱(chēng)重范圍:40噸---180噸
工作溫度:稱(chēng)重儀表:—10℃---+40℃ 傳感器:—20℃---+65,±95%
相對(duì)溫度:小于90%
工作電源:180VAC---240VAC 49Hz---51Hz
地磅配件:稱(chēng)重軟件、針式打印機(jī)、外接大屏幕、UPS不間斷電源
出口電子地磅特點(diǎn)如下:
(1)U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡(jiǎn)易。
(2)安全適合20英尺、40英尺,高柜或開(kāi)頂集裝箱運(yùn)輸。
(3)接線盒內(nèi)置,美觀大方;
(4)采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高;
(5)平板精工焊接;
(6)結(jié)構(gòu)緊固耐用,表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強(qiáng)。
(7)注解:做秤這樣的原理很簡(jiǎn)單充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)電子地磅秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。據(jù)此結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,
120噸出口式汽車(chē)衡3乘16米
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