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150噸3.4X16米地磅無人值守改造

簡要描述:150噸3.4X16米地磅無人值守改造
無人值守稱重系統(tǒng)在稱重過程中實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動判別、自動采集、自動指揮、自動處理、自動控制,盡可能的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。將原來粗獷、繁雜的稱重管理工作變得高效、簡單、便捷,同時也大大的避免了各種稱重作假行為。

  • 產(chǎn)品分類:100噸電子地磅
  • 產(chǎn)品地址:蚌埠市蚌山區(qū)聚云商務廣場1-722
  • 更新時間:2023-07-22
  • 瀏覽次數(shù):912

詳細介紹

品牌三合電子產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應用領(lǐng)域地礦,能源,建材,電子,電氣

150噸3.4X16米地磅無人值守改造

無人值守稱重系統(tǒng)在稱重過程中實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動判別、自動采集、自動指揮、自動處理、自動控制,盡可能的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。將原來粗獷、繁雜的稱重管理工作變得高效、簡單、便捷,同時也大大的避免了各種稱重作行為。

雙識別無人值守稱重系統(tǒng)OCR自動車號識別技術(shù)、二維碼掃描司機信息自動比對、語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、車輛定位防作系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。其具有以下特點:

1對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產(chǎn)及物流狀況;

2、對于財務結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準確的結(jié)算報表;

3、對于倉管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應時間,提高了管理效率,降低了運行成本,促進了企業(yè)信息化管理。

系統(tǒng)配置硬件功能解析

1、汽車衡:靜態(tài)汽車衡稱重。滿足汽車衡靜態(tài)稱重需求

2、紅綠燈:提醒過磅車輛的通行狀態(tài)

3、3地感線圈:檢測車輛通過狀態(tài)

4、4、道閘:實現(xiàn)一車一桿、控制后車車輛、防跟車作

5、5網(wǎng)絡攝像機:實現(xiàn)車頭、車尾和車廂內(nèi)監(jiān)控及過磅圖片抓拍

6、6、車號識別儀:自動識別和讀取車牌號碼

7、7、二維碼掃描儀:自動比對司機登記信息

8、8、紅外光柵:車輛定位檢測、防車輛不上磅作

9、9、語音設(shè)備:電腦語音全程提示引導司機及信息播報+磅房喊話

10、10電氣控制柜:自動化控制弱電部分

11、11硬盤錄像機:監(jiān)控現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時錄像

12、12、控制計算機:稱重數(shù)據(jù)保存及系統(tǒng)配置硬件的控制

13、13、打印機:過磅數(shù)據(jù)磅單現(xiàn)場打印、數(shù)據(jù)報表打印

14、14、衡器寶物聯(lián)網(wǎng)平臺:實時在移動端和web端查詢統(tǒng)計稱重數(shù)據(jù)、時間對數(shù)據(jù)的遠程審核和修改,提高團隊工作協(xié)作能力

進廠過磅流程:

車輛進廠準備過磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))

車輛觸發(fā)地感引發(fā)車牌自動識別,判斷車輛信息(是否有預置信息或此車之前未出廠)交通燈綠燈變紅燈并開道閘,指示后序車輛不得跟進,電腦語音指示請上衡。

車輛上到汽車衡后停下如車輛在前后兩對光電開關(guān)范圍內(nèi),車輛重量穩(wěn)定。

中控室電腦檢測到車輛數(shù)據(jù)后,進行數(shù)據(jù)記錄保存。同時進行攝像機抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

稱重記錄完畢后,電腦語音指示請下衡,同時道閘自動抬起,司機開車下衡,等車輛通過地感線圈后道閘自動放下,同時交通燈紅燈變綠燈,提示后序車輛跟進。

汽車衡重量回零,這是一個稱重流程。

系統(tǒng)復位,然后不斷循環(huán)。

出廠過磅流程:

車輛出廠準備過磅(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))

車輛觸發(fā)地感引發(fā)車牌自動識別,判斷車輛信息(是否有此車之前有進廠記錄,或有預置信息)交通燈綠燈變紅燈并開道閘,指示后序車輛不得跟進,電腦語音指示請上衡。

車輛上到汽車衡后停下如車輛在前后兩對光電開關(guān)范圍內(nèi),車輛重量穩(wěn)定判斷車輛重量與預支皮重是在允許范圍之內(nèi)如果不在提示人工處理,出口道閘不打開。

如果正常中控室電腦檢測到車輛數(shù)據(jù)后,進行數(shù)據(jù)記錄保存。同時進行攝像機抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

稱重記錄完畢后,電腦語音指示請下衡,同時道閘自動抬起,司機開車下衡,等車輛通過地感線圈后道閘自動放下,同時交通燈紅燈變綠燈,提示后序車輛跟進。

汽車衡重量回零,這是一個稱重流程。

系統(tǒng)復位,然后不斷循環(huán)。

注:以上過車方式既適用于車輛預置皮重一次過磅得出凈重的方式,也同時適用于過空磅重磅兩次過磅得出凈重的方式。

我公司主營各類稱重設(shè)備,電子汽車衡、電子地磅、電子叉車秤、電子吊秤、稱重軟件及無人值守稱重系統(tǒng)。支持非標設(shè)備的定制!

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